NEWS

Od 21 sierpnia 2023 roku, weszedł w życie obowiązek montowania w samochodach ciężarowych inteligentnych tachografów drugiej generacji.

Wprowadzanie nowych tachografów jest związane ze stopniowanym wejściem w życie kolejnych przepisów pakietu mobilności.

Nowe tachografy obowiązują  w pojazdach  (w samochodach ciężarowych i w autobusach ) zarejestrowanych po 21 sierpnia 2023 roku.

Wprowadzenie tachografów drugiej generacji zostało podzielone na kilka etapów;

- Od 21 sierpnia 2023 roku wszystkie nowo zarejestrowane pojazdy  wyposażone w tachograf inteligentny 2-giej generacji ( G2V2)

- Do 31 grudnia 2024 roku należy obowiązkowo wymienić tachografy we wszystkich pojazdach w ruchu międzynarodowym, które były wyposażone w tachografy przed 15 czerwca 2019 roku, czyli analogowe oraz cyfrowe (nie inteligentne - Digital tachograph Generation 1 ),

- Do 18 sierpnia 2025 roku należy obowiązkowo wymienić tachografy we wszystkich pojazdach w ruchu międzynarodowym, które były wyposażone w tachografy inteligentne 1-wszej generacji ( montowane od 15 czerwca 2019 do 20 sierpnia 2023 roku - G2V1 ).

- Od 01 czerwca 2026 roku pojazdy od 2,5 tony DMC poruszające się w transporcie międzynarodowym będą miały obowiązek zamontowania inteligentnych tachografów drugiej generacji.

Brak wymiany uniemożliwi dalsze świadczenie międzynarodowych przewozów drogowych, a nieprzestrzeganie tego obowiązku będzie wiązało się z nałożeniem kary finansowej: 10 000 zł dla firmy transportowej oraz 2 000 zł dla osoby zarządzającej transportem.

Jeśli tachograf będzie używany tylko w ruchu krajowym, przepisy  nie nakładają na przewoźnika obowiązku wymiany zainstalowanego tachografu.

(Nowe inteligentne tachografy drugiej generacji zostały wprowadzone w całej Unii Europejskiej. Ich dokładną specyfikację określa zaktualizowany załącznik 1C do Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym.)

Evolution of technology and terminology

This table present a summary of the evolution of the technology presenting the dates by which specific tachographs need to be fitted in newly registered vehicles, as well as retrofitted in vehicles engaged in international transport operations already equipped with previous generations / versions.

As presented in the table below, there are two generations of the digital tachograph:

•Generation 1 (G1), and

•Generation 2 (G2).

G1 of the digital tachograph has three versions (G1V1, G1V2, G1V3).

G2 of the digital tachograph, also referred to as the ‘smart tachograph’, has 2 versions:

•G2V1, or smart tachograph version 1

•G2V2, or smart tachograph version 2.

The G2V2 was introduced by the Mobility package 1

As of 1 July 2026, light commercial vehicles (LCVs, more than 2.5 tonnes) engaged in international transport operations will also be required to be equipped with a smart tachograph version 2 (G2V2). This will apply to all LCVs engaged in international transport, regardless of their registration date.